The 2-Minute Rule for minyak pelincir
The 2-Minute Rule for minyak pelincir
Blog Article
Mempunyai kelikatan dan kematangan yang stabil dan sesuai untuk enjin petrol dan diesel tanpa gasoline turbocharging serta caj penyejukan udara.
Elastohydrodynamic pula sama seperti Hydrodynamic, tetapi berlaku pada “rolling motion”. Lapisannya lebih nipis dan tekanan pada lapisan pelincir berlaku lebih kuat.
Minyak entirely artificial memberikan perlindungan unggul terhadap geseran dan kehausan, menjadikan ia pilihan utama bagi kenderaan berprestasi tinggi.
Dengan mempertimbangkan ketiga-tiga faktor ini, anda dapat memilih minyak hitam completely synthetic terbaik yang memenuhi keperluan khusus kenderaan anda, memberikan perlindungan dan prestasi enjin yang the best possible.
Minyak enjin merupakan bendalir yang sangat penting bagi kenderaan bermotor terutamanya bagi enjin pembakaran dalam. Minyak pelincir akan memberikan perlindungan geseran pada komponen enjin semasa enjin dihidupkan, beroperasi dalam keadaan lasak, ekstrem dan juga sejuk. Ia juga perlu cukup lasak agar tidak teroksida apabila terdedah pada suhu yang terlampau panas.
Combined lubrication adalah persilangan diantara Boundary dan Hydrodynamic lubrication. Walaupun sebahagian besar permukaan dipisahkan oleh lapisan pelincir, asperities masih bersentuhan antara satu sama lain.
Mungkin ada yang memilih untuk berpandukan mileage yang diberikan, tetapi sebenarnya lebih baik jika anda Look at secara berkala keadaan minyak kereta anda.
Selain memberi kuasa dan tindak balas yang tinggi, minyak enjin ini juga mengurangkan bunyi dan gegaran.
Dengan formulasi yang lebih bersih dan efisien, minyak absolutely artificial juga meningkatkan kecekapan enjin, sekali gus membantu mengurangkan penggunaan bahan api.
Memastikan minyak hitam completely artificial yang telah dipilih sesuai dengan spesifikasi enjin kereta anda adalah kritikal.
Minyak enjin mempunyai sifat pelinciran yang baik dan membantu mengurangkan geseran antara komponen enjin yang bergerak, seperti bearing.
Haba yang dihasilkan pada komponen kritikal di dalam enjin dengan menyerap dan menyebarkan haba kepada luar sistem sila klik link ini bagi menurunkan suhu, dan melindungi komponen enjin daripada rosak dan kehilangan kuasa.
Sekiranya saluran minyak pelincir telah dipenuhi dengan kerak minyak, sudah pasti akan ada komponen enjin yang akan menerima kurang jumlah minyak pelincir. Perkara seperti ini boleh menyebabkan daya geseran melampau dan tahap kehausan yang teruk pada komponen enjin yang terlibat.
Enhance motosikal lama anda dengan harga yang cukup tinggi dan berpatutan! Lakukan temu janji hari ini! Kami jamin anda akan berpuas hati!